少数民族自治州贫困助学项目捐助简介

2015年9月27日16点47分，坐在公路边的陈师傅忙着整理自家地里种植的红薯和桔子，公路上来往的车辆很少，停车购买的路人寥寥无几。也有过路的司机善意地告诉他，在马路边，尤其是窄小的道路边卖东西很不安全，他不听这些善意的劝告，依旧蹲守在马路边叫卖。陈师傅年轻的时候在外地打过工，按照他的话说，打工太累了、太苦了，把身体也整残疾了。为了生活继续下去，他回到老家靠这种生活方式为生。在当地农村，像陈师傅这样的情况不是个案，有一定的代表性，如果家中还有在校读书的学生，更是雪上加霜，可能会导致他们的孩子因贫辍学。2015年2月，当地开始了“精准扶贫”计划，通过调查走访后总结的致贫原因大致分为四类：因病致贫、因灾致贫、因学致贫，以及地缘性整体贫困。

2015年9月28日8点53分，出生于1984年的张师傅和他的工友们在工地上忙碌着。他的大儿子在老家读小学二年级，小儿子也在都幼儿园大班，为了照顾两个在集镇上读书的孩子，他的爱人只能选择在集镇上租房，专门接送孩子们上学读书。最近张师傅的老板发话了，说还有一个星期，省里的领导要到县城视察工作，他们必须要赶在领导来之前完工。为了尽快完工，也为了多挣些钱，只能加班加点干活。工地上的灰尘很大，满头大汗的张师傅为了出气和擦汗方便，很多时候干活干脆不带口罩。对于大量的灰尘吸入肺部后可能造成的健康隐患，他并没有考虑太多，他所担心的是这个工程干完了，还能不能找到下一个工程。如何让张师傅和他的同事们避免因工致病而返贫绝非易事。

2015年9月28日16点32分，幼儿园的小朋友放学了，老师带着小朋友们在校门口排队乘坐校车。校车的行驶路线很简单，只负责在乡镇街道周边的道路上接送幼儿园孩子。面对整个幼儿园只有一辆校车的情况，孩子们的渴望与教师们的无能为力交织在一起。孩子们的居住地非常分散，山高路险，不适合统一接送，也没有专业的司机，而且每年校车的油钱和养护费用也是一笔不小的开支。还有，汽车行驶途中的安全问题谁来负责？权衡再三，幼儿园做出了一个决定：校车只能负责接送住在乡镇街道周边的孩子。在当地的一个村庄，村中学龄儿童若想上学，只能靠攀爬两架“天梯”来到高低不平的道路，再至少倒三趟车，花上三个多小时才可以到校。上学花费的时间过长，也影响了孩子们读书的积极性。为了不倒车和节省上学路上的时间，很多学生选择搭乘非营运摩托车到校，孩子们的安全状况令人担忧。