记录藏区同胞十年的生活变迁

图/文:张仁杰2015-11-17来源:http://www.owecn.com

2012年8月1日11点59分,樟木口岸,和往常一样,身背货物的拉珍往返于中尼边境。拉珍不认识汉字,只能做帮商贩运送货物的工作,她的姐姐上过学,在边境从事游客服务,收入高于拉珍。值得一提的是,从事背夫这样工作的似乎以妇女居多。拉珍出生于樟木,是土生土长的夏尔巴人,她的祖辈们都依靠农牧业为生。近年来,随着边境贸易的升温,许多领域都被内地商贩垄断,为了摆脱贫穷,小部分夏尔巴人开始尝试经商,但发财者少,失败者居多。随着当地现代化进程的加速,当地藏区民众试图赶上时代的步伐,但他们却明显感到无力和不适

2012年8月2日11点58分,次仁穷达用马车拉送油料,她在村里开了一间小商店,除了日用商品外,最好销售的就是汽油。曾经的游牧民族外出大都骑马,如今,马匹都被摩托车代替了,但摩托车造成的交通事故也越发严重。现在牧区或者乡镇及其县城,已经很少看见骑马行进的场景了。摩托车多了,汽油便成为紧俏商品,有关系的当地居民通过走后门的方式购买汽油,然后把汽油从很远的地方拉回家销售,虽然这些油的品质很差,且价格很高,但销路仍然很好

2013年7月10日10点16分,南加次仁和工友们在矿井下忙碌着,见不到太阳,更看不到外面的世界,他们的工作属于典型的高危职业。他们所在的矿井海拔在5000米左右,按照他们的说法,脑袋拴在裤腰带上挣钱。到底该不该开采高原矿山?一直有不同说法,如果这样开采矿产资源发展本地经济,并为发达地区输出资源、提供发展后劲,那么高原将来就有可能面临生态环境逐步恶化的局面。特别近5年的时间,一些老板来高原投资矿业,等投入重金开采后才发现,矿产储量并不是很理想,开采出来的矿石由于交通不便、环境恶劣等原因导致成本猛增,亏本者占绝大多数。

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